Passeio Ciclístico Cidade de São Paulo, uma das atrações do aniversário da capital paulista
O evento, no dia 25 de janeiro, faz parte das comemorações dos 469 anos de fundação da cidade São Paulo (SP) – Dia 25 de janeiro marca a fundação de uma das maiores cidades do mundo. São Paulo comemorará, em 2023, seus 469 anos de uma história de crescimento, desenvolvimento e garra de seu povo, composto por “paulistanos” de todo o país e também do exterior. Entre
Câmara Municipal homenageia campeão brasileiro com Título Cidadão Paulistano
Em Sessão Solene na noite da última sexta-feira (18/02), o Legislativo paulistano concedeu a Marcos Mazzaron, o Título de Cidadão Paulistano. A iniciativa foi do vereador André Santos (REPUBLICANOS). O vereador André Santos (REPUBLICANOS) homenageou uma personalidade conhecida do mundo do ciclismo e da ciclomobilidade urbana, no Brasil e no mundo, com o Título de Cidadão Paulistano em Sessão Solene na noite desta sexta-feira (18/02).
Indaiatuba faz da bicicleta rotina, lazer e esporte
A cidade de Indaiatuba, no interior paulista, é considerada como a "capital paulista da bicicleta", devido as ciclovias, trilhas rurais, esporte profissional, além de um velódromo e uma pista de biciccross. De acordo com uma matéria publicada no site www.acidadeon.com, em 2014 um censo feito pela entidade mostrou que o município tinha mais bicicletas que automóveis, 130 mil ante 94 mil. Ainda segundo a prefeitura, a cidade
SP: Viagens de bicicleta crescem 70% em periferia da capital
Em setembro, um grupo de pessoas da Associação dos Ciclistas Urbanos de São Paulo realizou uma contagem de ciclista durante um período de 14 horas no movimentado cruzamento das avenidas Águia de Haia e do Imperador, em Ermelino Matarazzo, na zona leste de São Paulo. Eles registram o fluxo de 1.184 ciclistas. A contagem fez parte do projeto “Transposições Locais – a bicicleta em contextos periféricos”,
Em P. Prudente, ciclistas pedem mais segurança e educação no trânsito
Extraído do site g1.globo.com.br Amor e paixão andam lado a lado para os ciclistas de Presidente Prudente (SP). Embora sejam apaixonados por bicicletas, o medo por conta do perigo que o trânsito representa sempre os assola. A responsabilidade que esse meio de transporte exige para um trânsito seguro não depende somente de quem pedala. Por isso, de acordo com as informações repassadas ao G1 por Andréia Sanches Cortez,
Venda de bicicletas cresce em meio à pandemia e cria oportunidades
Empresas têm aumento de clientes em busca de transporte sem aglomeração.
Google Maps cria novidades pra se ajustar à bicicleta
São cada vez mais ciclistas utilizando o serviço da empresa. Assim, foi necessário adaptar os algoritmos do Google Maps para servir também quem usa a bicicleta. Ao avaliar os dados, a Google notou que realmente houve um aumento da bicicleta e dos transportes alternativos. A pandemia trouxe muitas mudanças para a sociedade e a bicicleta se tornou coadjuvante. A pesquisa da Google revelou que esta mudança
4 caminhos para ruas mais seguras aos ciclistas
Com o crescimento do número pessoas pedalando nas ruas durante a pandemia, há também o risco de aumento de acidentes envolvendo bicicletas, o que demanda mais segurança para ciclistas. Esse tipo de ocorrência vinha crescendo no Brasil já antes da crise sanitária. Entre 2012 e 2018, o número de óbitos aumentou 45%, passando de 1.064 óbitos para 1.545, de acordo com a Associação Brasileira de Medicina
10 Regras de etiqueta nas ciclovias
Basta sair o sol nos fins de semana que as bicicletas saem às ruas. Estruturas como a ainda tímida malha cicloviária da cidade de São Paulo lotam. As bicicletas, frequentes em parques como o Ibirapuera e o Villa-Lobos, tomaram as ruas quando iniciativas como a Ciclofaixa de Lazer, interligando parques da cidade de São Paulo, passaram a funcionar. O fluxo de ciclistas é enorme: são
Quem pedalou durante a pandemia, vai seguir de bicicleta
A tendência já foi detectada no Reino Unido; cerca de 93% dos novos ciclistas da pandemia vão continuar a pedalar. O resultado demonstra que o boom de até 300% no uso da bicicleta nas cidades já representa uma mudança permanente de comportamento para muitos. O departamento de transporte inglês do Reino Unido divulgou um estudo que mostrou que 93% dos entrevistados disseram que continuariam a pedalar